在过去的几个月里，我在北美和欧洲航行了7次;以下是我学到的8件事

游轮可能最终会在世界大部分地区重新运营。但并非所有的巡航都恢复了正常。

就像我在过去几个月里亲身经历的那样这是第一批继续在北美航行的船只和在欧洲航行了几次在美国，COVID-19大流行在大大小小的方面改变了邮轮体验，有好有坏。

现在坐游轮需要处理一些新的麻烦，比如pre-cruise COVID-19测试和过去无法想象的限制无论是在船上还是在陆地上。但它也带来了一些意想不到的回报，包括体验那些在某些情况下远没有以前拥挤的船只和目的地。

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总的来说，作为TPG游轮团队的负责人，我在8艘游轮上度过了59天邮轮业开始反弹由于COVID-19大流行而完全关闭——其中7次发生在最近几个月。

这些巡航包括6次远洋航行和2次内河航行，乘坐的船只大小不一，有小有大，有102名乘客的阿马杜罗号(AmaDouro)AmaWaterways基于葡萄牙的内河船)皇家加勒比公司“海上冒险号”上载有3807名乘客。

这些项目涉及9个国家的港口游览:美国、墨西哥、巴哈马、巴巴多斯、圣文森特和格林纳丁斯、希腊、葡萄牙、西班牙和冰岛。

简而言之，这是一场旋风般的邮轮旅行，让我很好地了解了邮轮世界现在的真实情况。

这里，根据我在这些旅行中的第一手经验，我们来看看在新冠肺炎时代巡航值得注意的8件事:

巡航前的过程充满了新的麻烦

邮轮旅行前的几周通常是兴奋和期待的时间。但是，就像我最近几个月多次经历的那样，现在也可能是压力很大的时候。

许多国家的邮轮开始要求所有或至少部分美国人出示COVID-19检测呈阴性的证据最近几周，我在准备希腊、葡萄牙和冰岛的游轮时亲眼看到，在很短的时间内就得到了这样的证明并不像人们想象的那么容易．邮轮公司也经常要求这样的测试。

除了测试之外，一些国家现在还要求旅行者填写在线“定位器”或旅行前的健康表格，其中包含有关其新冠病毒-19疫苗状态的信息、在该国停留的地点、入境日期、出境日期等。有时需要相关费用，必须在网上支付，有时还需要审批流程，以便您在抵达时出示一份文件。有时还需要提供说明我很清楚，有时候他们不清楚。

与此同时，许多航空公司要求在您办理登机手续之前将所有这些测试结果和文件上传到他们的网站上，这增加了旅行前的麻烦。飞行的麻烦延伸到担心新冠病毒-19规则，这些规则涉及到你可能过境的国家，而不仅仅是你的最终目的地。

底线是游轮旅行的准备不像以前那么简单了，也不像以前那么轻松了。

船上政策到处都是

一旦你登上一艘船，你会发现船上与COVID-19相关的政策差别很大。自今年3月以来，我乘坐的七艘游轮中，有四艘要求乘客在船上戴口罩。但有三个没有。大多数船只至少采取了一些保持社交距离的措施，如封锁餐馆的桌子和休息室的座位。但他们的变化很大。

值得注意的是，今年6月，当我在皇家加勒比海上冒险号上航行时，剧院里的大片座位被堵住了但就在几天后，当我在加勒比海航行的时候名人邮轮"名人边缘"隶属于同一家母公司，剧院的座位都没有被封锁.乘客们挤进夜总会进行面对面跳舞的“无声迪斯科”之夜。

在过去的几个月里，我去过一些健身房只在预约后开放的地方，还有一些健身房仍然是你想去就来的地方。我曾经在船上，你可以坐在酒吧里，还有一些船上所有的酒吧座位都被封锁了。我也曾在船上呆过，在那里你只能和你的旅行团的乘客交往(不能和陌生人共进晚餐)。其他国家则没有这样的限制。

此外，我曾在一艘船上（皇家加勒比海上小夜曲，从西雅图航行到阿拉斯加)，其中一些主要场所(包括船上的酒吧、赌场和酒吧)只对接种了COVID-19疫苗的乘客开放。你在巡游开始时出示了你的疫苗卡想要一个腕带带你进入了所有区域。

每个目的地的做法都有点不同

与covid -19相关的政策不只是在船上。它也在船只停靠的目的地。根据你去的地方，你可能会发现戴口罩和保持社交距离的规则要么非常严格，要么根本不严格。您还会发现，任何规则的执行级别都是不同的。

今年6月，当我驶离巴哈马群岛的拿骚时，不仅有一条在室内和室外都要戴口罩的规定，而且还在大力执行。巴哈马警察拦住了不戴口罩的游客，要求他们戴上口罩，并威胁要罚款。此外，在城里登船的巡洋舰不允许进入酒吧和餐厅，除非他们能出示COVID-19疫苗接种的证据。

几周后，当我在希腊巡游时，有一条戴口罩的规定，但一些人在公共场所忽视了它，而且似乎没有广泛执行。按照游轮公司的指示，我带着疫苗卡去参观历史遗迹，但从来没有人要求我出示疫苗卡。

巡洋舰还会发现，有些目的地要求他们在游览时坚持“泡泡游”，也就是说，巡洋舰只允许作为船组织团体的一部分下船。其他一些目的地则允许乘客在停靠港期间自由通行。需要注意的是，这种情况每周都会发生变化。六月有一周我乘船去科苏梅尔，我可以去任何我想去的地方. 但就在下个星期，当我乘坐另一艘邮轮回来时，规则改变了，我只能参加团体旅行。

这一节和上面一节的要点是，你可能需要做一些研究，以找到符合COVID-19政策规则的路线、船只和行程，并与你正在寻找的环境相匹配。例如，如果你想参加一个在船上和船下都广泛使用掩蔽物的巡航，不是每一个目前运营的巡航都能做到。同样，如果你只想在一个有掩蔽的环境中游弋不为广泛。

行程中断更为常见

任何现在乘坐游轮的人都需要准备好应对比平时更多的小问题，包括行程中断。虽然许多航行都按计划进行，但并非所有航行都非常顺利。在某些情况下，游轮因乘客在船上检测呈阳性等与covid -19相关的问题而失去港口。有时，由于全国旅行限制的意外变化，不得不在短时间内修改整个行程。

自3月份以来，我乘坐的七次邮轮中，有两次出现了明显的中断乘坐阿特拉斯海洋航行公司的新世界航海家8月，这艘船被拒绝进入埃及亚历山大港机上一名乘客COVID-19检测呈阳性在常规测试。这艘船不得不返回两天前停靠过的希腊克里特岛，以便将乘客从船上带走进行检疫。

我还经历了一个临时改变行程的水晶邮轮航行我这个月早些时候拍的它最初被安排为以挪威为重点的航行。但在出发前三周左右，由于挪威的巡航意外限制，这趟旅程被改为全冰岛巡航。

人群消失了

如上所述，目前巡航有一些显著的缺点，从新的巡航前测试要求的麻烦到行程中断的风险。但也有一些巨大的好处——最值得注意的是，由于许多巡洋舰都在等待返回海上，船只出奇地不拥挤。

事实上，在过去的几个月里，我乘坐的每一艘船都没有接近载客量。许多只有四分之一到三分之一。

在我刚刚结束去冰岛的航行中水晶邮轮“新的水晶的努力例如，有只有53名乘客在船上。对于一艘通常能容纳200名乘客的船来说。

我也是上述前往阿拉斯加的皇家加勒比号上仅有的632名乘客之一，这艘船通常能容纳2476名乘客。

正如常规巡洋舰所知，巡航船通常是满载或几乎满载航行。对许多船只来说，任何低于100%的入住率都是不寻常的。

有些人喜欢满船时的忙碌。但满载的船也意味着船上的表演和餐厅会人满为患，这可能导致船上旅游的门票售罄。

最近几个月，在我乘坐的几艘船上，我在酒吧、高级餐厅或——也许最引人注目的——泳池边的躺椅上都没有座位问题。在某些情况下，比如在葡萄牙的一次内河游船上，我是仅有35名乘客中的一员，我几乎感觉就像在自己的私人游艇上航行。

注意，人群的缺乏已经延伸到我航行的船只之外。在这些船只访问的许多地方，游客数量都下降了，而且在很多情况下，目的地本身也感到很幸福，不拥挤。

船上服务比以往任何时候都好

虽然许多船只的乘客数量急剧下降，但这些船只仍然带着大部分(如果不是全部的话)船员航行。因此，目前游轮上的员工与船员的比例——以及由此带来的服务水平——达到了前所未有的水平。

我最近一次环游冰岛时，船上有200多名船员，为53名乘客提供服务。这个比例大约是4比1。这是一个高到近乎荒谬的水平。

就像我上周写的先看看这艘船那里的服务非常棒。

船舶上的COVID-19病例似乎相对较少

我从三月份开始的七次巡航中，总共有几千艘巡洋舰。但据我所知，在这次航行中，只有一名COVID-19检测呈阳性，那就是阿特拉斯海洋航行号上的乘客。

我乘坐的一些航线在航行途中对每位乘客进行了测试，通常是在航行中途或接近尾声的时候。但并非所有航线都进行了测试。有些航线只对感觉不适或需要阴性测试结果才能飞回母国的乘客进行了新冠病毒-19的机上测试。因此，很难知道是否存在这种情况当然，如果阿特拉斯海洋航行公司的一名乘客真的是唯一对新冠病毒呈阳性反应的人。

这就是说，我的经验与游轮公司的高管们一直在报道什么. 全球最大的皇家加勒比邮轮公司首席执行官迈克尔·贝利（Michael Bayley）最近表示，平均每周只有一到两名乘客乘坐载有1000多人的邮轮进行新冠病毒检测呈阳性。这与我的经验大致相符。

作为重启的一部分，邮轮行业实施了旅游业中一些最严格的COVID-19疫苗和检测要求，这些要求似乎在防止疾病在船上广泛传播方面发挥了作用。在许多船舶上，所有乘客都必须在开航前接种COVID-19疫苗，并进行COVID-19阴性检测。我乘坐过的一些船在开航前要求进行两次COVID-19检测呈阴性——一次是在出发前往邮轮前进行的，另一次是在登船当天在码头进行的。

有一条线，Viking，需要进行新冠病毒-19检测每一天它的航行。

世事瞬息万变

我上面所写的一切都是本周最新的。但下周，一切都可能有所不同。或者，至少有些事情可能会有所不同。似乎每周都在改变航线、船舶、港口和整个国家应对COVID-19大流行的方式。

这包括疫苗接种要求、检测要求、船上政策和行程的变化——其中一些在很短的时间内就发生了变化。

例如，荷兰最近成为了欧洲莱茵河上游轮的主要枢纽对入境旅客实施新的检疫要求包括巡洋舰在内，在非常短的时间内。这导致邮轮公司争相为前往船只的客户想出一个变通办法。几天后，在同样没有引起注意的情况下，国家收回了这一政策。在此期间，一些巡洋舰取消了即将到来的欧洲河流之旅。

最近几周，对巡洋舰的疫苗和测试要求也发生了很大变化。其后果是，越来越多的乘客因为没有听到最新的变化，甚至误解了它们，而被拒绝乘坐航班。

这里最重要的一点是，邮轮需要掌握邮轮公司的政策，以及他们将在旅途中途经的港口和国家的政策。在预订过程的早期检查这些政策，然后不断地检查它们，直到你离开你的游轮的那天。

此外，一定要阅读从邮轮上收到的每一封电子邮件，即使你是那种通常不注意这些电子邮件的人。旅行社和航空公司的电子邮件也是如此。只是在港口出现而没有做太多准备的日子现在已经结束了。

底线

任何现在乘坐游轮的人都应该知道，进入游轮后，情况会有所不同。在航行中会有更多的麻烦和改变船上的体验。行程和行程上的目的地与游客互动的方式可能会发生变化。但现在也有很多巡航的回报，其中几个我在上面说明了。

计划巡航吗?从这些故事开始:

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特色图片由海云巡游提供。